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對于已經出現銹跡的制砂機，我們不能置之不理，但我們需要除銹。許多礦山設備主要由鋼構成，長期在露天或水汽豐富的環境中工作。另外，設備閑置時生銹也是正常的。或者制砂機內部破碎腔生銹，主要是由于內壁與物料(堅硬的巖石、礦石等)之間的摩擦。)在粉碎過程中，導致內壁有劃痕，放置時間久了會生銹。
化學（酸洗）：利用酸、金屬氧化物，除掉外表銹蝕產物，整個過程只能在車間內進行。
高壓水磨料：利用高壓水射流的沖擊，磨料研磨作用和水撬作用來清洗制砂機表面的鐵銹和涂層，無粉塵污染，不損傷鋼板，提高了除銹效率，可達15/h/h，質量好。生銹的鋼板容易返銹，所以要涂濕除銹漆，對普通油漆的涂裝影響很大。
小型風動或電動：以電或壓縮空氣為動力，制砂機安裝合適的除銹裝置，停止往復或旋轉運動，適應各種場合的除銹工作。
制砂機的制砂特點是什么？
1、堅固性與耐久性試驗
制砂機用于普通混凝土沒有問題。然而，當用于經常受到摩擦沖擊的混凝土構件時，除了向需要，中加入外加劑外，還應控制水泥與砂的比例、砂的壓碎指標和石粉的含量。
2、制砂機石粉含量對水泥拌合物性能的影響
通過水泥試驗、砂漿試驗和混凝土試驗，制砂機配制的混凝土與天然砂引入的混凝土沒有太大區別。在坍落度的前提下，機器的用水量應稍大，但應根據施工條件、結構和運輸情況進行考慮。但混凝土強度基本不變；用制砂機配制泵送混凝土等特殊混凝土時，注意砂率不能過高，以免減低混凝土強度、耐久性等工程質量。
3、在工程建設過程中，砂石作為混凝土結構材料的重要組成部分，對整個工程的質量和耐久性有著決定性的影響。
在滿足砂的性能指標的前提下，選擇經濟可行的方案，滿足施工質量要求，有效控制生產成本。這樣，在天然砂資源少的地區，使用好細碎機或沖擊式破碎機制造機制砂用于混凝土施工不僅可行，而且綜合效益顯著。同時，在制砂機的使用上，也可以進行建材方面的研究和實驗，積累經驗，為學科的發展打下基石。
以上內容詳細介紹了制砂機的制砂特點。該設備常用于水利水電、高等級公路、高速公路、高速鐵路、客運專線、橋梁、機場跑道、市政工程、工程領域高層建筑的機制砂生產和石材成型。